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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，同價(jià)位顏值擔(dān)當(dāng)，續(xù)航強(qiáng)大，德系技術(shù)體系，安全配置高。
缺點(diǎn)：售后網(wǎng)點(diǎn)少，公共充電樁配套不完善
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正就是我的菜。前臉一體感很強(qiáng)，和貫穿式的尾燈前后呼應(yīng)，很高級的樣子。整體外觀高大威猛，開出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：全真皮座椅，柔軟和支撐同在，開長途跑兩個(gè)小時(shí)并不覺得太累。
空間：2800cm的軸距，對于一款suv來說已經(jīng)算中型車了，空間自然充足。170cm的身高，坐車內(nèi)甚至有一種太空曠的感覺哈哈，有時(shí)候帶同事外出，最多擠過7個(gè)人。
配置：人臉識(shí)別，超大橫屏，人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)，360度全景，自動(dòng)泊車。。。太豐富了，很多還處于探索階段。關(guān)鍵的電池聽銷售顧問說還是三明治結(jié)構(gòu)bns管理系統(tǒng)，很高端的樣子。
動(dòng)力：足夠應(yīng)付日常生活用車了，馬力輸出比較線性，很柔滑很細(xì)膩的給到車子，用得心應(yīng)手從容淡定形容吧。
越野：
在高速開起來很平順，方向盤不重不輕。車身開著很穩(wěn)。j就是感覺有那么一點(diǎn)臃腫，可能車太大了，不太習(xí)慣。
續(xù)航：滿電工況續(xù)航450km吧，1.7噸的自重在同級別續(xù)航的車型里，算輕量化的。省電耗能低，就一位置同樣的電池，u5能跑更遠(yuǎn)。
舒適：德系的調(diào)教風(fēng)格，非常穩(wěn)，過細(xì)碎路面車內(nèi)乘客幾乎感受不到，整車的隔音做的也很好，高速行駛沒有太多風(fēng)燥，跑到100車內(nèi)人員交流毫無壓力。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航給力能滿足出差短途旅行需求，顏值上在同等價(jià)位里比較脫穎而出，很有科技感，而且車較大開著有面兒。整車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)查信息，好像是來自原奧迪之父的什么的，反正德系風(fēng)很濃，比較靠譜點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：產(chǎn)品配置不夠豐富，希望盡快完善吧。
外觀：酷炫大氣，前臉像蒙面超人一樣，設(shè)計(jì)感未來感很強(qiáng)。c柱懸浮車頂看起來比較高級哈哈
內(nèi)飾：NAPPA真皮座椅包裹性不錯(cuò)，隔音氛圍堪比50萬級，120高速路上，車內(nèi)聊天不影響，而且超大屏幕視覺體驗(yàn)一級棒。
空間：當(dāng)初就是試駕的時(shí)候我1.8米個(gè)頭，進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)不覺得壓抑才提起興趣研究u5的。前排調(diào)整好坐姿，再來后排，翹個(gè)二郎腿還有小半拳的空間，敞亮的很。
配置：三折屏，液晶儀表盤，人臉識(shí)別，自動(dòng)泊車，等等高科技和實(shí)用性結(jié)合，開起來還算得心應(yīng)手。
動(dòng)力：官方給到的事百公里加速8秒左右吧，實(shí)際體驗(yàn)還好，高速深踩油門，動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力還算滿意，畢竟年紀(jì)大點(diǎn)開車還是比較溫柔，不怎么暴力駕駛。
越野：
底盤用一個(gè)字形容，就是穩(wěn)，剛性很強(qiáng)，有支撐的同時(shí)也很柔韌，平時(shí)一坐車就暈的老媽，做我的車反倒安然無事。
續(xù)航：續(xù)航能滿足的日常短途300km往返需求，滿電400km左右吧。
舒適：底盤調(diào)校有大師級水準(zhǔn)，穩(wěn)扎厚重，過顛簸路段過濾的很好，基本沒有顛簸感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.21萬元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、舒適性。
缺點(diǎn)：沒有天窗。
外觀：看中這車外觀是第一，很適合年輕人，買車回來后也有說這款車不少看的，但是我不是很在乎，車是自己買的也是自己開。
內(nèi)飾：座椅看得出設(shè)計(jì)師在人體工程學(xué)還是下了功夫的，舒適性整體上是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
空間：�？臻g相當(dāng)大，一家5口人坐在這車?yán)锩�，不覺得壓抑，空間絕對夠用
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等，功能還好，配置不夠全，自己配置嘍.
動(dòng)力：只有肉人沒有肉車，起步的時(shí)候油門稍轟大一點(diǎn)，絕對不肉！
越野：
過彎時(shí)懸掛對車體的支撐做得相當(dāng)不錯(cuò)，側(cè)傾很小，路感很好。
續(xù)航：買了這款車對你以后一點(diǎn)壓力都沒有，油耗不會(huì)很高。
舒適：家庭使用足夠了，適合一家4口人，舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
鄭州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.50萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤剛?cè)岵?jì)，舒適運(yùn)動(dòng)同在。此價(jià)位上再無對手，駕駛體驗(yàn)驚喜。甚至在單速變速箱加持下，人車合一的感覺都出來了。正因如此，才沖動(dòng)消費(fèi)了一把。而且續(xù)航里程超出預(yù)期，車內(nèi)用料厚道，互聯(lián)網(wǎng)智能也很人性化。
缺點(diǎn)：新品牌配套服務(wù)還處于完善階段，希望在2年內(nèi)盡快布局河南省的售后網(wǎng)點(diǎn)
外觀：外觀仁者見仁 智者見智，反正就是我的菜，每天最開心的事，就是能多看一眼愛馳，男人嘛你懂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很足，只是感覺有點(diǎn)花哨，可能我的審美還停留在天逸這種古板的階段吧。
空間：2800的軸距還是suv，肯定寬敞，我身高178，駕駛位置調(diào)至最舒適的位置，后排翹二郎腿妥妥的。一家四口我個(gè)子最大，空間滿意。
配置：滿滿的科技感，好多時(shí)髦的功能目前還在探索中，老婆也樂此不疲的超級喜歡研究。最近剛學(xué)會(huì)使用自動(dòng)泊車，再也不怕女（老）司（婆）機(jī)了。
動(dòng)力：前段0～30提速不急不慢，像紳士般慢條斯理。中段30～70深踩油門動(dòng)力還是很充沛的，后段70～120很線性動(dòng)力比較細(xì)膩。
越野：
操控最關(guān)鍵的就在于底盤懸掛，可能由于車自重快1.8t的緣故吧，厚重感超級足，沒有彈跳的輕浮感。
續(xù)航：電耗15個(gè)左右吧，鄭州電費(fèi)5毛左右算下來百公里不到8塊，香不香哈哈哈哈
舒適：五一假日帶上妻兒老小出游，跑了近300公里，全程沒一個(gè)人說暈車的，途中還有近50公里的盤山路，懸掛支撐很到位，人車合一的感覺。而且隔音效果很棒。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.21萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣很穩(wěn)重，耐看沉穩(wěn)也很好看，后排空間就大到?jīng)]話說，躺兩個(gè)成年人都沒問題
缺點(diǎn)：車子比較重，大尺寸
外觀：車身長，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的
空間：空間相當(dāng)好，后排空間簡直經(jīng)驗(yàn)，不失水準(zhǔn)
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等，上坡輔助，還有其他就加裝選裝都是可以的
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感
越野：
操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了。
續(xù)航：說還是比較滿意意。最低顯示16，·當(dāng)然是快速路上大約30公里的均耗。
舒適：坐感來說是非常舒適的，關(guān)鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當(dāng)好
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.21萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好看好開好坐，方便城市生活
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出稍顯不足，線性提速，超車時(shí)需要更多的耐心。
外觀：外觀真的很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺(tái)全是軟性材質(zhì)覆蓋，比較厚道了，基本能接觸到的地方，都用真皮包裹，耐看，不算廉價(jià)，也不算豪華。
空間：前排空間感覺夠大，中排有點(diǎn)局促，后排空間在我看的幾款車中是我唯一能順利進(jìn)入的一款
配置：現(xiàn)在買車，性價(jià)比超級高啊，選擇此款，絕逼不會(huì)后悔。
動(dòng)力：夠用了，給油門無壓力。
越野：
非常好，車友對這車的操控都有口皆碑，沒想到還真是
續(xù)航：實(shí)際使用下來，就15左右的消耗，雞凍~~~雞凍得很~~~~滿意，晚上回來拉線沖一晚，翌日照樣滿電
舒適：超出預(yù)期了老婆喜歡坐第二排，說比家里的蒙胖子第二排坐起來舒服，而且視線還超好。特別是腰部支撐，老婆大人對此非常滿意空調(diào)，這點(diǎn)要表揚(yáng)一下的
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.79萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：線條真的是不要太美，整個(gè)側(cè)面拉線無可挑剔，外觀真是怎么看都不厭！
缺點(diǎn)：說實(shí)話沒有什么很不滿意的地方，確實(shí)每個(gè)方面都很均衡，何謂中庸？在我看來中庸即是經(jīng)典，是褒義不是貶義，如果非得找些可以優(yōu)化的地方那就是內(nèi)飾的豪華性差了一點(diǎn)半點(diǎn)
外觀：前臉經(jīng)典，外觀經(jīng)典，側(cè)身拉線經(jīng)典，反正是對外觀各種滿意， 畢竟買這車很大原因沖外觀去的！
內(nèi)飾：造型我很滿意，其他皮革包裹、座椅、內(nèi)飾布局等就一般，蘿卜青菜各有所愛吧， 我個(gè)人覺得屬于耐看型，幾年后看也感覺還好
空間：空間不用說了 ，誰用誰知道， 確實(shí)沒什么毛�。『髠湎湟材軡M足日常使用！
配置：配置很簡單，需要的我都可以再去加裝，就不花更多的錢在這了
動(dòng)力：提速也不錯(cuò)，我不習(xí)慣油門踩到底，平臺(tái)駕駛還是比較溫柔的， 基本上給一點(diǎn)馬上就有放應(yīng)，至今還沒地板油過，不知道地板油是什么效果
越野：
可能我駕駛技術(shù)比較水， 反正沒很大感覺， 只能說過得去，過彎的時(shí)候特別爽
續(xù)航：我是對油耗特別的滿意， 買車的時(shí)候還擔(dān)心油耗高呢，沒想到和以前的舊車差不多！
舒適：腰部我自己買了腰靠好一些，要不然長途駕駛很累！皮革包裹的地方也不多，噪音處理的還可以， 開上窗和關(guān)上的效果明顯， 打開車門很嚴(yán)實(shí)的密封條
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